ワゴンR ルーフパネル
ルーフパネル運転席上部にくるみが落下したであろうヘコミです。
くるみの落下によって出来るヘコミは大きさにもよりますが、鉄板の延びが激しく、中心
の衝撃点が深い物が殆どで毎回苦労します。ケースバイケースですが、痕跡を残す事なく
きれいに修復する事が可能です。
エクリプス・クロス ルーフパネル
ルーフパネルの助手席側Bピラーの上辺りに出来た4cmのデントです。
こちらのデントはプーリングでリペア出来る範囲のデントと判断。ルーフトリムの脱着を
行わない為、その分の費用を抑える事が出来るケースです。
C-HR 右リヤクォーターパネル
クォーターパネルのテールランプ前方に10cmと3cmのデントです。
どちらものヘコミも、ややシャープに入っていますが、歪みも残さず綺麗に修復完了です。
RVR 右リヤクォーターパネル
リヤバンパーとの境目付近に2cmのデントとプレスラインをまたいで歪みがあります。
ヘコミの深さや延びは少なく難しいものではありませんが、作業中の体勢が楽ではありま
せんでした。
N-BOX ハッチバックパネル
リアのナンバープレートの下に20cmビッグデントとその奥にもヘコミがあります。
裏には大きな補強がある為、衝撃を和らげる役わりがあるのですが、その力を周りに分散
させてしまいヘコミや歪みが広範囲に広がってしまいます。全てを適切に修復し復元完了。
RAV4 右フロントドアパネル
フロントドアパネル前方に4cmのデントです。
黒のボディーにヘコミの存在感が凄かったのですが、ご覧の通り修復完了です。
フィット 左フロントドアパネル
ドアミラー下に衝撃点が2ヶ所とその5cmほど左側に出っ張りがあり、同時に出来たもの
です。
画像では分かりづらいですがプレスラインとその下の修復。ドアミラー周りの内部干渉が
原因の歪み修復に気を使い修復完了です。
CX-5 左フロントドアパネル
アウターハンドルの上に4cm存在感ありのデント
深さもあり、鉄板の延びの絞り込みが大変でしたがご覧の通り修復完了です。
ハスラー 左リヤドアパネル
ドア中央よりやや下のプレスラインをまたいで10cmのデントです。
この様にプレスラインも綺麗に復元する事が出来ます。
N-BOX 右フロントフェンダーパネル
フロントフェンダーに3ヶ所のデントです。
へこみ周辺の歪みの広がりがかなりあり、その調整に神経を使いました。パネルへの映り
込みを多方面から確認し修復完了です。
CX-3 右ルーフサイドパネル
へこみ自体の写真を取り忘れてしまいましたが、ルーフの端(肩)の部分に1cmのデント
この場所は最近のほとんど車種で、裏からは押し出す事が出来ず、画像中央のタブを溶着
し引っ張るプーリングと言うリペア方法です。ちなみにホットとコールド方式があり、今
回はホットグルータブプーリングです。
この方法は、引っ張っては叩いての繰り返しで、特に叩きが重要な技術となります。
2021年 明けましておめでとうございます
今年もよろしくお願いいたします
フィット 右リヤドアパネル
ドア中央にふたつ、3cm縦方向にスジ有(向かって左)と4cm横に引きずった(向かっ
て右)違うタイプのデントです。
へこみ方で直し方や鉄板の癖、難易度も変わりますが、それらを見極め正しい修復方法で
限りなく元の状態に修復して行きます。