デントリペア専門店 D E N T S デント 〒943-0836 新潟県上越市東城町2-1-4
デントリペアを！
最近の施工例RECENT SAMPLE
インプレッサ・スポーツ 右リヤドアパネル
リヤドア中央に出来てしまった7cmのデント。さほど深くはないものの黒いボディーに存
在感ありでした。
周囲の映り込みを何度もチェックし修復完了です。
スイフト 右リヤドアパネル
画像では４ヶ所しか確認出来ませんが、他にも小さなへこみがいくつか集中的に有りまし
た。大きい物でも2cm位なのですが、どれも芯の深いへこみです。
小さなへこみでも侮れません。芯の部分を正確に押し上げなければ塗装肌が綺麗に揃わな
いからです。この様な同一パネルに3cmまでのへこみが5ヶ所程のケースは、パネル割引
が適用されますので料金的にも大変お得に施工する事が出来ます。
オデッセイ フードパネル
フードパネル（ボンネット）に飛び石で出来たであろう塗膜が削れた2cm弱のデントが2
ヶ所 真ん中は塗膜の削れのみです。
塗膜の削れは残りますが、へこみはご覧の通り修復です。後はお客様がご用意した塗料を
筆刺しされるとの事です。ボンネットをまるまる鈑金塗装するのか、オリジナル塗装を残
し、へこみだけをデントリペアで直してキズはタッチアップで補修するのかは、料金やリ
スクをお客様とご相談の上、判断して頂いております。今回のケースでは仕上りはもちろ
ん、料金的にも大変喜んで頂く事が出来ました。なんせ鈑金塗装の半額以下の料金で済ん
でしまいますからね。
ステップワゴン 左フロントドアパネル
ドア下部のプレスライン上にふたつ並んだデントです。
内張りを取り外してのアクセス、プレスラインもキレイに修復です。プレスラインの上の
逆アールの映り込みを何度もチェックし完了です。
キックス 左リヤクォーターパネル
日産キックスは三菱パジェロミニのOEM供給車です。フロントドアすぐ後ろのクォーター
パネルに5cmの鉄板に延びがあるデントです。
クォーターのトリム（内張り）を取り外しフロントドア側からシートベルト取付け開口部
の隙間からアクセス。塗装肌を崩さない様に慎重に絞り込みながらの修復でした。
フィット 左リヤドアパネル
リヤドア下部のプレスライン上に4cm強のデントです。
このプレスラインは緩やかなのですが特徴的なボディーラインな為、キッチリ直さないと
せっかくのボディーラインも台無しになってしまいます。仕上り確認を何度もし修復完了
です。
エアウェイヴ リヤハッチバックパネル
20cm強で浅めのデントです。分かりづらいかも知れませんが、映り込んだ黒のラインが
乱れているのがへこんでいる場所です。
どうでしょう。黒いラインがまっすぐに整っているのが分かるかと思います。
オーリス 右リヤドアパネル
ドア中央にかなり存在感のある4cmのデントです。
外での作業も気持ちのよい季節になりましたね。気分もよく修復完了です。
クラウン トランクパネル
トランクパネル上部に出来た2cmの基本的なデント
色々な角度から最終確認し修復完了です。
アルト 左フロントフェンダーパネル
20cm以上のビッグデント 雪国では雪の時期意外と多い事例です。おそらくスリップし
て雪の壁に接触してしまったのでしょう。フロントフェンダーは意外とペッコリへこみや
すいんですよね～。
と言う事は「直しやすいのでは」と思われるかと思いますが、大きければそのひずみもま
た広範囲です。それでもフロントフェンダーは作業性が良く、こんな感じに修復出来てし
まうんですね。
アウトランダー 左フロントドアパネル
ドア中央に存在感のある深い4cm位のデント 鉄板が延びていますね。
鉄板の延びをていねいに絞り込み違和感なく修復完了です。
カムリ 左フロントドアパネル
プレスライン上にうっすらとへこんだ4cmのデント
へこみ自体浅いのでプレスライン上であっても短時間で修復 仕上りも完璧でした。
BMW 320i トランクパネル
テールランプの上、プレスラインを挟んで8cmのデントです。右の黒い縦のラインと比べ
激しくラインが乱れているのがお判り頂けるでしょうか。
プレスラインの潰れもご覧の通り復元しラインもスッキリ通っておりますね。
BRZ 雹（ひょう）害車
8月22日に降った雹による被害車両です。この町に生まれ初めて雹を体験しました。降っ
た雹の大きさは数mmから4cmとの事で、地域もまばらで大きさもまちまちの様です。当
ショップの辺りでは数mmから2cm弱で数分間降りました。この車両の被害はボンネット
ルーフ・トランク・フロントフェンダーで計30個よ～く見ないと判らない位の軽度の被害
でした。黄色いテープが貼ってある所がへこみです。
全てデントリペアで直し、まだ購入したばかりの車に修復履歴も付きません。雹にあって
大切な愛車がへこんでしまってお悩み方、ご相談下さいませ。損害保険にてもご対応させ
ていただきます。
ヴェゼル 右リヤクォーターパネル
今回はへこみとは逆に出っ張ってしまったケースを紹介します。出っ張りは塗装の割れは
ないのですが、中心はとてもシャープです。原因はおそらく内部にジャッキを納める歳に
外板パネルに干渉したものと思います。
状況に応じたポンチングと通常の裏からの押し出しによって見事に復活です。黒い数本の
ラインが「く」の字になっていたのがまっすぐになっているのが確認出来るかと思います。
アレックス 右リヤドアパネル
ドアのプレスラインにやや掛かっている3cmのシャープデントです。
縦の折れすじをうまく開いて（消して）行きデントをフラットにし、プレスラインも綺麗
に復元してフィニッシュです。
ハリアー 左フロントフェンダーパネル
フロントバンパーとの境目、フェンダーアーチとプレスラインの間に出来た5cm位のデン
トです。
フェンダー内のインナーのクリップを一部取り外し隙間を作りアクセス。フロントフェン
ダーはアクセスが容易なケースが多いです。へこみは5cmと大き目の方で折れや延びもあ
りましたがきれいにリペア完了です。
ヴェゼル ルーフパネル
今年は被害がとても多い事例。カラスによるクルミの被弾です。中心部にキズがありコン
パウンドで磨いて落とすことが出来ました。
へこみはパネルの裏の補強のフチにあった為ルーフライニングに一部隙間を作り、そこか
ら薄いツイストツールをすべり込ませ補強をテコにアクセス へこみは綺麗になくなりま
した。
コペン 右リヤクォーターパネル
ダイハツ コペン 右リヤクォーターパネルに出来た4cmのへこみ。このパネル内部はオ
ープンボディならではの複雑な構造で簡単にはアクセス出来ない場所です。
アクセスパターンは4種類 ①トランクルームから②運転席ガラスの後ろにある小さなガラ
スを下げてその隙間から③プーリング④リヤフェンダハウス内にツールを通す小さな穴を
開ける。④に関しては最終手段なので出来るなら使いたくありません。それに内部構造が
複雑なので穴を開けたところで簡単にアクセス出来る保障もないので却下。結果的に②か
らのアクセスですが、二重構造の隙間を練って色々な角度のツールを試しながら修復完了！
